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Cuánto cuesta pasar la ITV

Pasar la ITV de un turismo de gasolina cuesta 28 € en Andalucía y 58 € en Cataluña. La diferencia es la tasa autonómica, y a eso se suma la tasa de tráfico de 4,20 €.

Por Redacción de CosteReal, Equipo editorial Publicado el 27 de febrero de 2026 Actualizado el 18 de julio de 2026 4 min de lectura Actualizado 18 de julio de 2026
Horquilla real € por inspección
28mínimo razonable 62máximo razonable

Inspección periódica de turismo de gasolina, incluyendo tasa de tráfico. Precios orientativos de estaciones concesionarias; en régimen liberalizado hay variación entre estaciones.

Pasar la ITV de un turismo cuesta entre 28 y 62 €, con una media nacional de 43 €. La diferencia entre comunidades autónomas es enorme porque el modelo de concesión y la tasa aplicada son autonómicos.

Precio por comunidad autónoma (turismo gasolina)#

ComunidadPrecio orientativo
Andalucía28-36 €
Castilla-La Mancha30-38 €
Extremadura31-38 €
Murcia33-40 €
Comunidad Valenciana34-42 €
Madrid36-46 €
Castilla y León38-46 €
Galicia38-48 €
Aragón39-48 €
Canarias40-50 €
Asturias42-52 €
Navarra43-53 €
País Vasco45-56 €
Baleares46-58 €
Cataluña48-62 €

En comunidades con el mercado liberalizado (Cataluña, Madrid, Castilla y León) las estaciones compiten y hay promociones; en las de concesión administrativa el precio es tarifa pública y no se negocia.

Precio según tipo de vehículo#

VehículoPrecio medio
Turismo gasolina43 €
Turismo diésel (incluye opacidad)48 €
Motocicleta o ciclomotor22 €
Furgoneta hasta 3.500 kg52 €
Vehículo con GLP o GNC55 €
Camión ligero78 €
Remolque > 750 kg38 €
Vehículo histórico45 €
Segunda inspección (tras desfavorable)Gratuita en 2 meses

Cada cuánto hay que pasarla#

Antigüedad del vehículoPeriodicidad
Turismo de 0 a 4 añosExento
Turismo de 4 a 10 añosCada 2 años
Turismo de más de 10 añosCada año
Moto de 0 a 4 añosExento
Moto de más de 4 añosCada 2 años
Furgoneta hasta 3.500 kg, 2 a 6 añosCada 2 años
Furgoneta de 6 a 10 añosCada año
Furgoneta de más de 10 añosCada 6 meses
Taxi, VTC y ambulanciaCada año (semestral desde los 5 años)

Qué se revisa y qué se suspende#

Los defectos se clasifican en tres niveles:

Tipo de defectoResultadoQué puedes hacer
LeveFavorableCircular normalmente; corregir sin plazo
GraveDesfavorableCircular solo para ir al taller y volver a la ITV, en 2 meses
Muy graveNegativoNo puedes circular; hay que retirar el vehículo con grúa

Los defectos que más suspenden, por orden de frecuencia:

  1. Emisiones fuera de límite (catalizador, sonda lambda, filtro de partículas).
  2. Luces: reglaje incorrecto, bombilla fundida, faro empañado.
  3. Neumáticos: dibujo por debajo de 1,6 mm o deterioro visible.
  4. Frenos: desequilibrio entre ruedas del mismo eje.
  5. Holguras en dirección y suspensión.
  6. Reformas no homologadas: llantas, suspensión, escape, enganche.

Multas por no pasar la ITV#

SituaciónSanción
Circular con ITV caducada200 €
Circular con ITV desfavorable sin ir al taller200 €
Circular con ITV negativa500 €
No presentar el vehículo (detectado por cámara)200 €
Reforma no homologada200-500 €

Además, circular con la ITV caducada puede afectar a la cobertura del seguro en caso de siniestro: la aseguradora paga al tercero pero puede repetir contra ti si el defecto guarda relación con el accidente.

Cómo evitar suspender#

  1. Revisa las luces la noche antes, incluidas matrícula, antinieblas y freno.
  2. Comprueba la profundidad del dibujo de los neumáticos con el testigo de la banda.
  3. Lleva el coche caliente: el motor a temperatura de servicio da mejores emisiones.
  4. Rellena el depósito de AdBlue si el vehículo lo usa.
  5. Lleva la documentación: permiso de circulación, ficha técnica y ITV anterior.
  6. Limpia la matrícula y comprueba que es legible y homologada.
  7. Si tienes luz de avería encendida en el cuadro, resuélvela antes: es motivo directo de desfavorable.

Preguntas frecuentes#

¿Puedo pasar la ITV en otra comunidad autónoma?

Sí, en cualquier estación de España, con independencia de dónde esté matriculado o domiciliado el vehículo. Mucha gente aprovecha diferencias de precio de 20-25 € entre provincias limítrofes. La inspección y su validez son idénticas.

¿Cuánto cuesta la segunda inspección si suspendo?

Es gratuita si vuelves a la misma estación dentro de los 2 meses siguientes y solo se revisa lo que falló. Pasados los dos meses, o si acudes a otra estación, se paga la inspección completa de nuevo.

¿Qué pasa con la ITV si el coche está de baja temporal?

Mientras está de baja temporal en la DGT no hay obligación de pasar ITV, porque no puede circular. Al darlo de alta de nuevo, si la ITV está caducada hay que pasarla antes de circular, y el desplazamiento hasta la estación está permitido con cita previa acreditada.

¿Es obligatorio pasar la ITV para vender un coche?

No es un requisito legal para la transferencia, pero en la práctica es imprescindible: la DGT permite transferir un vehículo con ITV caducada, aunque el comprador no podrá circular hasta pasarla. En una compraventa entre particulares, pasar la ITV antes de vender es el mejor argumento de precio que existe.

Conclusión#

La ITV cuesta 43 € de media y suspende sobre todo por luces, emisiones y neumáticos: tres cosas que se revisan en diez minutos la noche anterior. Si vives cerca de un límite provincial, comprobar el precio al otro lado puede ahorrarte un 40 %.

Encaja este gasto en el conjunto en cuánto cuesta mantener un coche al año.

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Redacción de CosteReal

CosteReal es un proyecto editorial independiente dedicado a documentar cuánto cuestan las cosas en España. Recopilamos y ordenamos precios a partir de tarifas públicas, normativa vigente y precios de mercado, y los publicamos en horquillas con la fecha de actualización siempre visible.

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